مراجعة أسبوعية للبنزين (21 مارس 2025)
أسعار العقود الآجلة للنفط الخام الدولية (رقمي)
نظرة عامة على سوق البنزين
في هذه الدورة (20250314-20250320)، استمر سعر البنزين الجملة الرئيسي في الانخفاض، حيث تم تخفيض أسعار البنزين 92# و 95# في مختلف المناطق في الصين، وتركزت بين 10-400 يوان/طن. انخفض سعر المصنع المحلي للتكرير بشكل عام، وتركزت النطاق بين 5-225 يوان/طن. العوامل الرئيسية التي تؤثر في ارتفاع أسعار النفط العالمية هذا الأسبوع هي: اتخذت الولايات المتحدة إجراءات عسكرية ضد الحوثيين في اليمن وأصرت على فرض عقوبات ضد إيران وروسيا، وزادت مخاطر الإمدادات المحتملة. من حيث السوق المحلية للبنزين، الدعم من جانب التكلفة هذا الأسبوع مقبول، ولكن تم خفض تعديل أسعار النفط المكرر، وتم تخفيض سعر البنزين بمقدار 280 يوان/طن. في منتصف ونهاية الشهر، كانت الضغوط على المصافي مختلفة، وتم تعديل سياسة البيع بمرونة، لذلك لا يزالت الضغوط على شحنات الشركات الصانعة قائمة.
مؤشر أسعار البنزين
وفقًا لـ TDD، بحلول 20 مارس، بلغ مؤشر أسعار البنزين 92# المحلي 8253.96، بانخفاض قدره 145.34 عن 13 مارس، بانخفاض بنسبة 1.73%؛ وكان مؤشر أسعار البنزين 95# 8509.48، بانخفاض 146.01، أو 1.69%. تم خفض مؤشرات البنزين 92# و 95# على حد سواء، وكان الفارق بين مؤشرات البنزين 92# و 95# هو 255.52.
توقعات لسوق المستقبل
من وجهة نظر النفط الخام الدولي، قد يتم تعليق عدم اليقين في الوضع الجيوسياسي والضغط على جانب الطلب، أو قد يكون هناك بعض الدعم. من جهة الطلب، هناك نقص في الحافز المواتي، وهناك عدد قليل من الطلبات الكبيرة لتوريد التجارة النهائية، ولا يوجد دعم عطلة في الأسبوع القادم، وسفر السيارات الخاصة للسكان سيكون محدودًا، لذلك هو الدعم. هناك ضغط معين على المصافي الرئيسية والمحلية، وإجمالي المخزون من عينات البنزين الاجتماعية هذا الأسبوع هو 1.7357 مليون طن، ولا يستبعد إمكانية خفض الأسعار والترويج. بشكل عام، من المتوقع أن تظل هناك مخاطر هبوطية لأسعار البنزين المحلية في المدى القصير.
معدل التشغيل
في هذا الدورة (20250314-20250320)، بلغ معدل تشغيل الوحدات الرئيسية 77.59%، بانخفاض 0.9% عن الأسبوع الماضي، وكان معدل تشغيل المصافي المستقلة 59.75%، بزيادة 0.53%.
